По данным отчета немецкого Центра автомобильных исследований, объем инвестиций в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в 2010 году составил рекордные 50 млрд евро, тогда как еще пять лет назад это была сумма на 6 млрд меньше. Лидером по количеству инноваций в автопроме признан VW. Тем временем, Toyota обошла BMW в списке самых дорогих автобрендов... За прошлый год во всем мире было внедрено 634 инновации в различных областях автомобильной промышленности, пишет "РБК daily". Большая часть их них в количестве 160 штук относится к сфере двигателей внутреннего сгорания. Количество технологических новинок в области гибридных технологий выросло до 88, а вот показатели электромобильной индустрии остались на прежнем уровне - 29 инноваций. В данныую область в 2010 году было инвестировано около 50 млрд евро, тогда как еще в 2005 году эта сумма составляла 44,2 млрд евро и считалась рекордной. Самым продвинутым в инновациях признан немецкий автоконцерн Volkswagen. Именно эта компания и все ее бренды создали в прошлом году наибольшее количество новинок в автопроме. На втором месте оказался еще один немецкий автопроизводитель - компания Daimler, больше известная миру как владелец Mercedes-Benz. Третью строчку рейтинга занял американский концерн General Motors, который в прошлом году был только шестым. Корейская Hyundai также смогла улучшить свои позиции, поднявшись с 9 места на 5-ое. Аутсайдером немецкие эксперты признали автоконцерн Toyota. С момента начала составления данного рейтинга в 2004 году этот год стал для "Тойоты" самым неудачным. Японцы заняли только 8 место, тогда как в 2009 году компания была второй после VW. Как указано в отчете, такое положение Toyota связано с многочисленными отзывами автомобилей данной марки и трагедии на АЭС "Фукусима-1", которая повлияла на скоращение производства и инвестиций в новые технологии всего японского автопрома.