В Audi решили отказаться от выпуска младшего среднемоторного спорткара, который мог бы получить имя R4. Связано это с нежеланием обострять внутреннюю конкуренцию – выход Audi R4 мог бы негативно сказаться на продажах прочих компактных спорткаров концерна VW AG. Слухи о том, что в Audi ведутся работы над "baby-R8", активно муссируются еще с 2007 года. Косвенным подтверждением им послужила премьера очередной вариации на тему концептуального электрического спорткара Audi e-Tron, которая состоялась в Детройте год назад. Прототип был оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью более 200 л.с. и разгонялся до 100 км/ч за 5,9 секунд. При этом по габаритам он был несколько меньше первого e-Tron, что и спровоцировало слухи о грядущем R4. Однако сегодня журнал Auto Motor und Sport сообщает, что в Ингольштадте решено отказаться от этого проекта. Нежелание Audi выпускать более компактную версию спорткара R8 связано с опасениями за результаты продаж собственного компактного купе ТТ, а также Porsche Boxter/Cayman. Кроме того, не исключено, что серийный вариант Audi R4 получался слишком дорогим, чтобы обеспечить себе полноценный сбыт. Также сегодня стало известно, что проект возрождения модели Audi A2 отложен до 2016 года – по сообщениям осведомленных источников, модель должна получить глобальную платформу концерна VW, которая пока находится в разработке.